कंपनी की खबर क्या आप जानते हैं कि ये चार स्थितियां कंप्रेसर की विफलता का कारण बनेंगी?

1अपर्याप्त शीतलन
अधिक शक्ति वाले कंप्रेसर आमतौर पर वापस हवा से ठंडा होते हैं। वाष्पीकरण तापमान जितना कम होगा, सिस्टम का द्रव्यमान प्रवाह उतना ही छोटा होगा।जब वाष्पीकरण तापमान बहुत कम हो (निर्माता के विनिर्देशों से परे), प्रवाह दर मोटर को ठंडा करने के लिए पर्याप्त नहीं है, और मोटर एक उच्च तापमान पर काम करेगा। वायु-कूल्ड कंप्रेसर (आमतौर पर 10HP से अधिक नहीं) में वापसी हवा पर बहुत कम निर्भरता है,लेकिन कंप्रेसर के परिवेश के तापमान और शीतलन हवा की मात्रा के लिए स्पष्ट आवश्यकताएं हैं.
बड़े शीतल द्रव लीक भी सिस्टम के द्रव्यमान प्रवाह को कम कर सकते हैं और मोटर के शीतलन को प्रभावित कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, कंप्रेसर निकास तापमान इसे बचाने के लिए बहुत अधिक है।
कंप्रेसर सुरक्षित परिचालन सीमा में उपलब्ध हैं। मुख्य सुरक्षा विचार कंप्रेसर और मोटर के लोडिंग और शीतलन हैं।विभिन्न तापमान क्षेत्रों में कंप्रेसरों की अलग-अलग कीमतों के कारणअतीत में घरेलू प्रशीतन उद्योग के लिए सीमा से परे कंप्रेसर का उपयोग करना आम बात थी।विशेषज्ञता के विकास और आर्थिक परिस्थितियों में सुधार के साथ स्थिति में उल्लेखनीय सुधार हुआ है।.
2बिजली की आपूर्ति चरण से बाहर है और वोल्टेज असामान्य है
असामान्य वोल्टेज और चरण की कमी किसी भी मोटर को आसानी से नष्ट कर सकती है। बिजली आपूर्ति वोल्टेज भिन्नता की सीमा नामित वोल्टेज के ± 10% से अधिक नहीं हो सकती है।तीन चरणों के बीच वोल्टेज असंतुलन 5% से अधिक नहीं होना चाहिएएक ही लाइन पर अन्य उच्च-शक्ति वाले उपकरणों के प्रारंभ और संचालन के कारण कम वोल्टेज को रोकने के लिए उच्च-शक्ति वाले मोटर को स्वतंत्र रूप से आपूर्ति की जानी चाहिए।मोटर के पावर कॉर्ड को मोटर के नामित करंट को ले जाने में सक्षम होना चाहिए.
यदि चरण हानि होने पर कंप्रेसर चल रहा है, तो यह काम करना जारी रखेगा लेकिन एक बड़े लोड करंट के साथ।और कंप्रेसर सामान्य रूप से थर्मल संरक्षित किया जाएगा. जब मोटर घुमाव सेट तापमान के लिए ठंडा है, contactor बंद हो जाएगा, लेकिन कंप्रेसर शुरू नहीं होगा, और रुका हुआ रोटर दिखाई देगा,और यह "स्थिर-थर्मल सुरक्षा-स्थिर" के मृत चक्र में प्रवेश करेगा.
कंप्रेसर के चरण से बाहर निकलने से रोकने के लिए, तीन चरण बिजली की आपूर्ति के साथ कंप्रेसर एक चरण अनुक्रम रक्षक के साथ प्रदान किया जाता है,और चरण अनुक्रम रक्षक दो कार्य करता है, एक गलत चरण अनुक्रम से कंप्रेसर के उलट संचालन को रोकने के लिए है, और दूसरा कंप्रेसर को चरण से बाहर निकलने से रोकने के लिए है।
आधुनिक मोटर्स के घुमावों में अंतर बहुत छोटा होता है और तीन चरणों में संतुलित बिजली आपूर्ति के समय चरण धारा में अंतर नगण्य होता है।चरण वोल्टेज हमेशा बराबर होते हैं, और ओवरकंट्रेंट के कारण होने वाले नुकसान को केवल एक प्रोटेक्टर को किसी भी चरण से जोड़कर रोका जा सकता है। व्यवहार में चरण वोल्टेज का संतुलन सुनिश्चित करना मुश्किल है। उदाहरण के लिए,नाममात्र 380V तीन चरण बिजली की आपूर्ति, कंप्रेसर टर्मिनल पर मापा गया वोल्टेज क्रमशः 380V, 366V और 400V है, औसत तीन-चरण वोल्टेज 382V है, और अधिकतम विचलन 20V है,तो वोल्टेज असंतुलन प्रतिशत 5 है.2%
वोल्टेज असंतुलन के परिणामस्वरूप, सामान्य संचालन में लोड करंट असंतुलन वोल्टेज असंतुलन के प्रतिशत का 4-10 गुना है। पिछले उदाहरण में, एक 5.2% असंतुलित वोल्टेज 50% वर्तमान असंतुलन का कारण बन सकता है.
3. एसी संपर्ककर्ता समस्या
एसी संपर्ककर्ता मोटर नियंत्रण सर्किट में महत्वपूर्ण घटकों में से एक है, और अनुचित चयन सबसे अच्छा कंप्रेसर को नष्ट कर सकता है।यह लोड के अनुसार सही ढंग से संपर्ककर्ता का चयन करने के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है.
एसी संपर्ककर्ताओं को तेजी से चक्र, निरंतर अधिभार और निम्न वोल्टेज जैसी मांग वाली स्थितियों को पूरा करने में सक्षम होना चाहिए।वे लोड धारा से उत्पन्न गर्मी फैलाने के लिए एक पर्याप्त रूप से बड़ा क्षेत्र होना चाहिए, और संपर्क सामग्री को उच्च धाराओं जैसे कि सक्रियण या रुके हुए रोटर की स्थिति में मिलाप को रोकने के लिए चुना जाना चाहिए।
सुरक्षित और विश्वसनीय होने के लिए, कंप्रेसर संपर्ककर्ता को एक ही समय में तीन-चरण सर्किट से डिस्कनेक्ट किया जाना चाहिए।
संपर्ककर्ता का नाममात्र प्रवाह कंप्रेसर की नामपत्रिका पर अंकित नाममात्र प्रवाह से कम नहीं हो सकता है।छोटे विनिर्देशों या खराब गुणवत्ता के साथ संपर्ककर्ता कंप्रेसर शुरू के उच्च वर्तमान प्रभाव का सामना नहीं कर सकते, रोटर ठप और कम वोल्टेज, और एकल-चरण या बहु-चरण संपर्क कंपन, वेल्डिंग और यहां तक कि मोटर क्षति का कारण बनता है, गिरने के लिए प्रवण है।
जिटटर संपर्क वाले संपर्ककर्ता अक्सर मोटर को चालू और बंद कर देते हैं। मोटर का लगातार स्टार्टअप, भारी स्टार्टिंग करंट और गर्मी का उत्पादन घुमावदार इन्सुलेशन की उम्र बढ़ने को बढ़ाएगा।हर बार जब यह शुरू होता हैयदि अन्य कारक (जैसे धातु के चिप्स, खराब इन्सुलेशन के साथ स्नेहक तेल, आदि) हैं,घुमावों के बीच शॉर्ट सर्किट का कारण बनना आसान है. थर्मल सुरक्षा प्रणाली को इस तरह के नुकसान को रोकने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। इसके अलावा, जिटर कॉन्टैक्टर कॉइल्स विफल होने के लिए प्रवण हैं। यदि संपर्क कॉइल क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह एकल-चरण की स्थिति के लिए प्रवण है।
यदि संपर्ककर्ता को बहुत छोटा चुना जाता है, तो संपर्क लगातार स्टार्ट-स्टॉप चक्र या अस्थिर नियंत्रण लूप वोल्टेज के कारण आर्किंग और उच्च तापमान का सामना नहीं कर सकते हैं।और वेल्ड या संपर्क धारक से गिर सकता हैवेल्डेड संपर्क एक स्थायी एकल-चरण की स्थिति बनाएंगे, जिससे अधिभार रक्षक को लगातार चालू और बंद किया जा सकेगा।
यह विशेष रूप से जोर दिया जाना चाहिए कि संपर्ककर्ता संपर्क वेल्डेड होने के बाद, सभी नियंत्रण (जैसे उच्च और निम्न दबाव नियंत्रण, तेल दबाव नियंत्रण, डीफ्रॉस्ट नियंत्रण, आदि)) जो कॉम्प्रेसर के बिजली की आपूर्ति सर्किट को डिस्कनेक्ट करने के लिए संपर्ककर्ता पर निर्भर है अमान्य हो जाएगा, और कंप्रेसर असुरक्षित स्थिति में होगा। इसलिए, जब मोटर जल जाता है, तो संपर्ककर्ता का निरीक्षण किया जाना चाहिए। संपर्ककर्ता मोटर क्षति का एक महत्वपूर्ण और अक्सर भूल जाने वाला कारण हैं।
के बाद एसी संपर्क करने के लिए चिपके हुए हैं, कंप्रेसर काम करेगा भले ही मदरबोर्ड एक आउटपुट है या नहीं,और यह अपरिहार्य है कि कंप्रेसर क्षतिग्रस्त हो जाएगा अगर वहाँ लंबे समय के लिए कोई सुरक्षा नहीं है. कंप्रेसर को बदलते समय, हमें कंप्रेसर क्षति का कारण खोजना चाहिए, और हमें यह जांचना चाहिए कि क्या एसी संपर्ककर्ता सामान्य है, क्या चरण हानि और आसंजन है?
4. कंप्रेसर तेल की कमी है
तेल की कमी कंप्रेसर की विफलताओं में से एक है जिसे पहचानना आसान है, जब कंप्रेसर में तेल की कमी होती है, तो क्रैंककेस में तेल कम या बिल्कुल नहीं होता है, और कंप्रेसर को जलाना आसान होता है।
तेल की कमी का मूल कारण यह नहीं है कि कंप्रेसर में कितना तेल बहता है और यह कितनी तेजी से है, बल्कि सिस्टम की खराब तेल वापसी है।एक तेल विभाजक की स्थापना तेल वापसी के बिना तेजी से तेल वापसी और विस्तारित कंप्रेसर रनटाइम के लिए अनुमति देता हैवाष्पीकरण और वापसी लाइनों को तेल वापसी को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया जाना चाहिए।और समय पर पहने पिस्टन घटकों के प्रतिस्थापन भी तेल वापसी में मदद कर सकते हैं.
रिफ्लक्स और रेफ्रिजरेंट का प्रवास स्नेहक तेल को पतला करेगा और तेल की फिल्म के गठन के लिए अनुकूल नहीं है,तेल पंप की विफलता और तेल सर्किट की अवरोधन तेल आपूर्ति और तेल दबाव को प्रभावित करेगा, जिसके परिणामस्वरूप घर्षण सतह पर तेल की कमी होती है,और घर्षण सतह का उच्च तापमान स्नेहक तेल के अपघटन को बढ़ावा देगा और स्नेहक तेल को अपनी स्नेहक क्षमता खो देगाइन तीनों समस्याओं के कारण होने वाले अपर्याप्त स्नेहन से भी अक्सर कंप्रेसर क्षतिग्रस्त हो जाता है।